小編為您推薦這篇文章“高鐵、地鐵、高架（立交）橋、施工等聲屏障運用，是否活著噪音里”這篇文章。希望相關人們能對噪音污染提起重視。你是否活著噪音世界，你是否對著自己的心說，你的世界沒有噪音，噪音污染問題這不僅僅是一個城市文明發展的標志，同時也是跟人們的生活息息相關的大事情。

我們都知道先如今噪音污染已經成為人類的第二大健康殺手。前不僅剛讀了一篇文章是《四分之一的城市都睡在噪聲里》這篇文章，說實話很震驚。

當聽噪音成為了一種習慣，是人類的悲哀，還是社會發展的悲哀呢？

生活在高速鐵路、地鐵、公路、高架橋、立交橋等等附近的小區居民該如何生存，是不是只要習慣就可以？

何謂聲屏障？

聲屏障，在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。

遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果

我們可以把使用在高速鐵路上的聲屏障稱之為高速鐵路聲屏障，常運用在高架（立交）橋上的聲屏障稱為高架橋聲屏障。

高架（立交橋）橋聲屏障目前常用的是吸聲和隔聲混合型聲屏障，高架（立交）橋聲屏障由上下部分金屬百葉吸聲屏、中部透明隔聲共三屏組成，整個屏障呈弧形。

高速鐵路聲屏障可以分為吸音材質聲屏障和隔吸音材質聲屏障兩種

1.隔聲量：＞32dB（A）

2、吸聲系數：＞0.8

3、抗風壓性能：3秒陣風風壓（P=±3.00KPa)試驗，最大變形量29.5mm，最大殘余變量8.00mm

噪聲污染不僅是單純的聲音污染的傳播，現如今已經成為了一種健康災害，共同災難，也成為現如今文明城市的重要標志。為了大家的健康，安全，災害隱患?？梢愿鶕镜氐膶嶋H情況安裝適合的聲屏障。

戶外環保隔音降噪聲屏障，包括：小區、幼兒園、廠區、學校、醫院、地鐵、公路、高架橋、空調機組等噪音都是我們的治理范圍?？筛鶕男枨罅可矶ㄖ菩袠I隔音降噪解決方案。廠家直營生產，優質的產品，實惠的價格，給您滿意的服務?？梢栽诼暺琳仙洗驈V告、做指示牌、傳播文明用語等。因為專注、所以更專業，雙標聲屏障讓您在城市中再也不為噪音而煩惱。